Jordi Marcè
cronologia
- Ascensor al camí de ronda de Platja d’Aro
- Avantprojecte de Reforma. Moll Nord Badalona
- Camí de Ronda. Girona
- Camí de ronda a Colera
- Moll de Levant. Eivissa
- Naturalització Cala Port Sant Joan
- Naturalització Tossa de Mar
- Passeig Ametller. St. Feliu
- Passeig Colon. Salou
- Passeig Jaume I. Salou
- Passeig Llevant. Salou
- Passeig Marítim Oest
- Passeig Marítim de Platja d’Aro
- Passeig Marítim de Sant Antoni de Calonge. Tram 1
- Passeig Marítim de Sant Antoni de Calonge. Tram 2
- Passeig Marítim de Sant Antoni de Calonge. Tram 3
- Passeig Marítim. Calafell
- Passeig Marítim. Girona
- Passeig Marítim. Palma de Mallorca
- Passeig Marítim. Panamá
- Passeig Marítim. Skikda
- Passeig Marítim.Girona
- Passeig Marí¬tim. Siracusa
- Passeig Pixavaques. L'Ametlla
- Passeig Ponent. Salou
- Plataformas. Amador.
- Platja Garbet.Colera
- Port Ginesta – Passeig de Ribera.
- Port Ginesta – Terrasses locals
- Port Vell. Palma de Mallorca
Nou tram de camí de ronda Garbet – Port Joan, Colera
L'objectiu principal del projecte és la construcció d'un nou tram del camí de ronda entre la platja de Garbet i la petita cala de Port Joan, a Colera.
Aquesta infraestructura és de gran importància per potenciar el turisme sostenible, ja que oferirà als senderistes i amants de la natura un itinerari segur i atractiu per gaudir de l’entorn costaner. A més, el projecte contribueix a la conservació i posada en valor del patrimoni natural i paisatgístic de la zona, fomentant l'educació ambiental.
Actualment, el camí de ronda en la zona acaba arribant a la platja de Garbet; aquest tram comença en la zona del Cap Ras i enllaça amb la platja de Canyelles de Llançà, cap al sud. Cap al nord no hi ha camí de ronda, ja que la zona de la Muntanya dels Canons no està urbanitzada: és una àrea de vinyes i pinar.
El nou tram de camí de ronda es dissenya adaptat a la topografia, com una passarel·la que es recolza en les roques i permet accedir a la petita cala dels Esculls per arribar finalment al petit embarcador de Port Joan. Els materials escollits, principalment fusta, asseguren una integració correcta en el paisatge de la zona i són idonis per ubicar-se davant del mar (resistents al medi marí).
Aquesta infraestructura és de gran importància per potenciar el turisme sostenible, ja que oferirà als senderistes i amants de la natura un itinerari segur i atractiu per gaudir de l’entorn costaner. A més, el projecte contribueix a la conservació i posada en valor del patrimoni natural i paisatgístic de la zona, fomentant l'educació ambiental.
Actualment, el camí de ronda en la zona acaba arribant a la platja de Garbet; aquest tram comença en la zona del Cap Ras i enllaça amb la platja de Canyelles de Llançà, cap al sud. Cap al nord no hi ha camí de ronda, ja que la zona de la Muntanya dels Canons no està urbanitzada: és una àrea de vinyes i pinar.
El nou tram de camí de ronda es dissenya adaptat a la topografia, com una passarel·la que es recolza en les roques i permet accedir a la petita cala dels Esculls per arribar finalment al petit embarcador de Port Joan. Els materials escollits, principalment fusta, asseguren una integració correcta en el paisatge de la zona i són idonis per ubicar-se davant del mar (resistents al medi marí).
Situació: Colera, Girona
Any: 2024
Client: Ajuntament de Colera
Any: 2024
Client: Ajuntament de Colera