Jordi Marcè
chronologie
- Arcos Business Country Club.
- Autodrom. Sant Pere Ribes
- Balneario Jafre. Girona
- Barranco Resort. Vilaplana
- Beach Resort. Panama
- Bungalows. Algérie
- Cala del Pi Resort
- Calonge-Sant Antoni Resort.Gérone
- Camping Castell Montgrí - espaces extérieurs
- Camping Castell Montgrí - restaurants
- Centre Eqüestre. Granada
- Centre Formació. Barcelona
- Centre Geriàtric. Altafulla
- Centre Oci. Kiev
- Chalet Raimat
- Commercial Park. Panama
- Complex Hoteler. Eivissa
- Complex Hoteler. Guadix
- Complex Hoteler. Teià
- Complex Turístic. Aznalcázar
- Complexe résidentiel La Romera
- Complexe résidentiel et touristique Punta Duarte, Panama
- Conceptualization Altos de Batele
- Concours Port Valence Nord
- Eco-Resort-Park.Puigcerdà
- Guadix Golf Resort
- Hipòdrom. Maia
- Logements. Arcos de la Frontera.
- Marina Hemingway
- Marina. Panama
- Master Plan.Peralada
- Masterplan LUMINE
- Masterplan Oued Chbika, Maroc
- Mountain Resort
- Nautic Park. Panama
- Nouveau resort. Canillo
- Parc Technologique. Peralada
- Parc-Equipement à Guadix
- Piscine.Girona
- Plan Directeur. Cabo Santos
- Plan Stratégique Amador. Panama
- Plan directeur Altos de Batele
- Plan stratégique Amador, Panama.
- Resort Baishan, Chine
- Resort Playa Mujeres
- Resort au Mexique
- Resort. Algérie
- Resort. Mexique
- Resort. Portugal
- Resort. Ucrania
- San Lorenzo. Panamà
- Sherman. Panama
- Teià Plan Directeur d’Urbanisme
- Village Touristique. Algèrie
- Village Touristique. Skikda
- Village de Vacances. Algérie
- Village de retraite à Fornells de la Selva
- Village de vacances. Skikda
- trois étoiles Resort
- Étude Précédente pour l'Urbanisation Villa Parra Palomeras. Málaga
Appel d'offres public pour l'adaptation et l'exploitation, sous le régime de concession administrative, des installations nautiques et sportives de la zone nord du port de Valence
Le concours s'inscrit dans une vision de transformation à grande échelle, une stratégie qui vise à mieux relier la ville au front de mer, à améliorer la relation ville-port, en intégrant la marina dans la ville.
En ce sens, d'autres projets de transformation à grande échelle se développent autour de la marina : le Parc de la Desembocadura (Embouchure) et la reconversion des terrains de l'ancienne gare de Grao et du circuit de Formule 1 en un nouveau quartier, juste à côté de la marina : le PAI del Grao.
7 domaines d’opportunités ont été identifiés. Pour chacun d'entre eux, 2 types d'actions sont proposées : internes et externes.
Les interventions internes visent à offrir un service de proximité, à améliorer le fonctionnement de la marina, l'accessibilité ou la connexion intérieure.
Les actions de nature externe, générale ou à plus grande échelle d'impact représentent des propositions dans une lecture globale, pour améliorer la connexion avec la ville, pour attirer de nouveaux visiteurs en diversifiant les usages et les attractions du port de plaisance.
La vision globale est celle d'un port de plaisance vert, attractif et intégré, une nouvelle polarité urbaine.
En ce sens, d'autres projets de transformation à grande échelle se développent autour de la marina : le Parc de la Desembocadura (Embouchure) et la reconversion des terrains de l'ancienne gare de Grao et du circuit de Formule 1 en un nouveau quartier, juste à côté de la marina : le PAI del Grao.
7 domaines d’opportunités ont été identifiés. Pour chacun d'entre eux, 2 types d'actions sont proposées : internes et externes.
Les interventions internes visent à offrir un service de proximité, à améliorer le fonctionnement de la marina, l'accessibilité ou la connexion intérieure.
Les actions de nature externe, générale ou à plus grande échelle d'impact représentent des propositions dans une lecture globale, pour améliorer la connexion avec la ville, pour attirer de nouveaux visiteurs en diversifiant les usages et les attractions du port de plaisance.
La vision globale est celle d'un port de plaisance vert, attractif et intégré, une nouvelle polarité urbaine.
Lieu : Port de Valence
Année : 2024
Maître d'ouvrage : Autorité Portuaire de Valence
Surface : 68,65 Ha
Année : 2024
Maître d'ouvrage : Autorité Portuaire de Valence
Surface : 68,65 Ha