CONCOURS. Méthodologie pour l'exécution de la construction de l'expansion et la rénovation du Terminal Maritime n º 6 à Palma de Mallorca

Chaque année, plus d'un demi-million de passagers de croisière arrivent au port de Palma.

Afin de choisir le meilleur moment pour commencer la construction et le rythme de celui-ci, nous avons analysé la dynamique actuelle du terminal No.6 maritime, afin d'éviter l'interférence entre les opérations portuaires et les travaux du terminal. L'un des objectifs les plus importants est d'améliorer la circulation des passagers lors de la construction, en évitant la traversée entre la circulation de la construction et les passagers chemin.

Il est proposé d'établir un transport direct de communication pour accélérer la réponse dans les moments critiques ou inattendus lors de la planification d'une adaptation de l'(oe)uvre, ce qui empêche l'effondrement de la circulation au moment du montant maximal des arrivées de croisière.

Nous voulons réduire le temps, en optimisant les processus, améliorer l'organisation et la simplification de la construction. Nous avons l'intention de procéder à la construction et l'urbanisation en une seule phase, en suivant un plan de travail qui permettra de réduire le temps de travail.

Nous vous proposons l'incorporation d'une tente temporaire pour l'exploitation du terminal. Il sera situé sur le côté droit de la zone de construction, donc il libère l'accès aux bateaux, qui sera totalement indépendant.